車の運転で「右左折」する時にはどのような手順でされていますか？

「何言ってるんだ、ウインカ－を出して曲がるに決まってるだろう！」と言われると思います。（注）ウインカ－を「あげる」「だす」「つける」「点滅」と言い方がありますが、あえて「だす」と表現させて頂きます。

ウインカ－を出して曲がるのは当たり前なのですが、走行状態から曲がるまでの手順が二通りあるのです。

基本「曲がる」「曲がりたい」時は、30ｍ手前で合図して下さいとなっているのですが

＜Aパタ－ン＞

①ブレ－キを踏んで減速する

②ウインカ－を出す

③曲がる

＜Bパタ－ン＞

①ウインカ－を出す

②ブレ－キを踏んで徐行する

③曲がる

この二つのパタ－ンです。どちらがスム－ズでしょう？

そんなのどちれでも同じでしょうと思われる方もいらっしゃると思うのですが、実は違うのです。

正解は＜B＞なのです。

教習所でもこの操作手順で教えますし、損保会社の「交通アドバイザ－」も同じ指導をします。

何故＜B＞なのかと言いますと

最初にウインカ－を出すことによって、周囲の車両に対して

「この先曲がりま～す！曲がらせてくださ～い」と合図をして教えてあげる事によって周囲のドライバ－は「おっ曲がるのね、そしたら減速するからブレ－キ踏むよね」という予測を組み込み、「こちらも減速しないとね」とそれに応じた運転をする事で交通安全が保たれるのです。

これが＜A＞だと、周囲は「おっと！なんだ直線で？障害物でもある？」となり若干慌てることもあるでしょうし、中には「何よ～」とイラつく人もいるかもしれません。その後ウインカ－がでると「な～んだ曲がるのか～」となるのです。

中には、「あっ！ここで曲がるんだった」と慌ててブレ－キを踏み、ウインカ－を出して曲がる。なんて光景を目にする事があります。

これは非常に危険です。

この場合は一度通り過ぎてから回り道をするのがベタ－かと思います。

後ろから追突されて事故になるよりは良いですよね。

＜A＞＜B＞共に「前をきちんと見ていれば良いんだ」と言われるかもしれませんが、少しでも安全な運転をする為には、心に余裕がある方が良いのです。予測ができれば「次にこうなるな」というような事を頭で考えながら体が準備できるのです。

もし、後続車の車間距離が不十分であれえば追突の可能性もあります。

そんなの「後続車が悪いでしょう」

そうです車間距離が不十分な後続車が悪いのです。だからといって追突されたくないですよね。事故に繋がるリスクは取り除いた方が良いのです。

車の運転には、運転技術が必要です。

しかし、運転技術が高くても事故は起こすのです。

安全な運転をする為に必要なのは、余裕を持つ事です。

時間に余裕をもてば速度を出し過ぎる必要はない、気持ちに余裕があれば「視覚」「聴覚」の情報を落ち着いて判断して運転ができるのです。

道路は自分だけのものではありません。

事故が起きると、被害者・加害者共に精神的ダメ－ジを受けます。」

場合によっては、「怪我」という肉体的ダメ－ジを受ける事も少なくありません。

交通事故は無いに越したことはありません。

譲り合いの気持ちを持って、余裕ある運転で「安全運転」に心がけましょう・・・

娘が小学1年生になった時の事です。

息子と娘が二人供小学校に入学したのを機に、妻がパ－トに行く事にしました。

パ－ト先は家から徒歩5分の所なので、なにかあっても直ぐに対応できると思い決めたのです。

パ－トの時間は娘が帰ってくる時間には家にいられるようにと考えシフトを組んでもらっていたのですが、希望通りのシフトにならない時や業務の都合上時間がずれ込む事もありました。

これは仕事ですから仕方がない事、想定内の事です。

しかし、子供にとっては不安な事です。

子供達二人には

「明日からお母さんは仕事にいきます、だから帰ってきたら家にいない事もあるけれど、そんなに遅くなる事はないからね」

と説明をしました。

息子は小学3年生なので全く平気な顔、娘はという不安そうな顔をして返事も

「う～ん」

と下を向いています。

そんな顔をしている娘が気になった私は、妻のシフとを確認して娘の方が妻よりも早く帰宅しているであろうという日に家に電話を入れました。

しかし、電話にでないのです。

気になった私は携帯電話から何度も電話をしたのですが、それでも出ない。

何かあったか？と思った私は、会社に事情を説明して家に帰りました。

すると、娘はちょっと寂しそうな顔をして茶の間に居たのですが、私の顔を見た途端に笑顔になりました。

ちょっと胸が締め付けられましたね～。

「居るのに何故電話にでなかったの？」

と聞くと。

「知らない人だと嫌だから電話には出たくない」

と言うのです。

「なるほどそうだよな、娘の言っている事は正しいな～」と思った私は、当時出始めの「ナンバ－ディスプレイ」の電話機を直ぐに買い、電話機の近くに私の携帯電話の番号を書いて貼りました。

そして娘に

「電話が鳴るとここに電話番号が表示されるから、張り紙を見てお父さんの番号だったら出て良いよ」

と説明すると軽くうなずきました。

翌日から私は、娘が帰って来ているであろうという時間に電話をする事にしました。

電話をすると

「娘は、はずんだ声で受話器を取り、今自分が何をしているかを説明してくれました」

嬉しかったのでしょうね。

その声を聞いたと同時に私は「ほっと」しました。

我が家は私の親と二世帯で住んでいて下の階には親がいましたので、妻がパ－トにでる事はそれ程心配はしていなかったのですが子供は違ったのです。

玄関を開けても「母親が自分を迎えてくれない」「家に居ない」という寂しさと不安があったのです。

子供が不安に思っている事があれば、なにが不安なのかをしっかり聞いて不安を払拭してあげる事が大事です。

子供に聞く時は優しくです。子供と同じ目線で。

どんな時でも、子供が不安になっている時には優しく話しを聞いてあげましょう。

子供にとって、この世で一番信頼しているのが、親・保護者ですから。

この時は痛感いたしました。

私は娘への電話を暫く日課のようにしていましたが、そのうち私との話しはそんなに重要ではなくなったようで

「うん大丈夫　じゃあね～」

なんて感じで直ぐに電話を切られるようになりました😢

娘の成長を感じましたね、ちょっと大袈裟ですが・・・（笑）

日経新聞の記事に

「東京スカイツリ－展望台の時間は地上よりも1日に10億分の4秒/日」早く進んでいることを、超精密時計「光格子時計」の観測で確かめたという論文を、香取秀俊　東京大学教授らが発表したと掲載されていた。

んっ！？どういう事だ！？と思いました。

よく読むと

重力が大きいと時間の進み方はゆっくりになるという、アインシュタインの「一般相対性理論」を実証する内容だという事です。

でもこの事がわかると、センチ単位の高さの変化を測って、地震や噴火に伴う地面のわずかな動きを監視する応用が期待されている。

＜以上太字　日経新聞からの引用＞

良く解らないのですが「重力の大小で時間の進み方が変わる」という事ですので、これを利用して「タイムマシ－ン」が開発できて、過去⇔未来と行き来できないですかね～（笑）

レベルの低い発想でしたね（笑）（笑）（笑）

こんな馬鹿みたいな発想でもして楽しく生きていかないとね。

でも世の中には、まだまだ新しい発見があるんですね。

私も勉強する事を忘れずに新しい知識と、新しい情報をどんどん吸収していくぞ～！

その知識と情報を頭の中に留めておくことが大変なんですけどね・・・😞

私のGWも今日が最後になりました。

例に漏れず私もスティホ－ムを実践していました。

食材の買い出しと車の給油以外は家にいました。

のんびりしたな～という感じだったのですが、その中で癒しのショットが撮れました。

我が家では毎日見られる光景ではありますが、今朝改めて見ていると癒されました。

人って24時間働き続ける事は難しい。休みにはリラクッスをしたいと思っている人が殆どですよね。

むか～し　むか～し

牛若丸三郎太（時任三郎）が歌った　「勇気のしるし」という栄養ドリンクのテ－マソングがありました

♬24時間働けますか～♬

ってやつです。

ただこれ「24時間戦う＝24時間働く」という意味ではなかったようです。私はてっきり24時間働く為のドリンクだと思ってました（笑）

コンセプトは、一歩先行くビジネスマン。だからこそ、“オンオフを使い分けて戦おう”というメッセ－ジが込められていたようです。

この歌を思い出して調べてみました。

「オフ」所謂、息抜きって事になると思いますが、自分でコントロ－ルする事がが必要になります。

外出をして好きな事をして「ストレス」を発散できれば良いのでしょうが、そうもいかない今、どうしましょう。

いつも通りの生活でも癒しがあるかもしれません。

家の中で出来る何かを探す事なんだと思います。

少しの癒しを楽しみながら、今の状況が良くなった時に今まで以上に楽しい生活ができるように「今」を頑張ります・・・。

ネットを見ていると、「岩田健太郎」医師の記事が掲載されていました。以下引用の抜粋です。（太字が引用文章です）

「手指消毒がコロナに一番効く理由」

街中の感染者が触ったところを全て見つけて対策をとることは不可能です。

感染をブロックする為には「手指消毒」をする。

「ウイルスはどこのいるかわからない」のなら

「ウイルスはどこにでもいる前提で考える」方に発想を変える。

どこか触ったらアルコ－ル消毒をする

等々書かれてあり大変参考になりましたし、まだまだ書いてありましたのでご興味のある方はネットで見て下さい。「岩田健太郎医師」と入力するとヒットしますよ。

コロナウイルスの説明記述の後半で「なるほど～」と感心させられる言葉があった。

「引き算の発想」ができない日本人

「みんな疲れちゃうからやめよう」というのが引き算の発想という。

と記述されているのです。なるほどな～っと思いました。

というのも、私の職場を含めてですが仕事には「ミス」がつきものです。

それを繰り返さないようにどうしたら良いか改善策を考えます。

そうするとまず出てくる改善策は、「必ずチェックをします」というものだと思います。

しかし、又「ミス」が発生すると、精度を上げる為に

①本人チェック　②他の社員がチェック

と二重チェックをしようという事になる。

これは「足し算の発想」だという事です。

それでも「ミス」が発生すると、正確にチェックされているかをチェックする等の発想になる。馬鹿げた話しですよね。

身近にいたのです、そういう発想をする人が（笑）

これ無駄ですよね。

この場合は、「ミス」をする原因を探して教育・指導する事が先決だと思います。

当然ですが、チェックは必要です。

できていない事は教えてあげないと解からないんですよね。

安易に二重チェック体制をとると、その仕事を任されている人の責任感も薄れますし、なんと言っても成長しません。そして時間の無駄です。

「みんな疲れちゃうからやめよう」そうですよね。

疲れない仕事をする為には、効率的に仕事する為にはどうしたら良いかを考える事が大切になってきます。

「楽して仕事をする」という事とは違いますのでご注意を・・・（笑）

ある書店での事です。

その店への納品はドライバ－さんが台車に荷物を載せて店内に運ぶようです。

そこで気になる状況を目にしたのです。

納品のドライバ－は、白髪混じりの50際過ぎの男性。

台車に荷物を載せて店舗内に運んで来ました。

書店ですから立ち読みは当たり前、中にはしゃがみ込んで本を読んでいる人がいます。

この事については、まあ今なら普通なのかな？と思っていたのですが、そこで見た光景は、台車をドライバ－が押して通るには狭い通路なのにも関わらず避ける事もしない。

「すいませ～ん」

とドライバ－が何度も言ってやっと、しゃがんだまま少しだけ前に避けたのです。

見ると私とそう年齢が変わらない感じの男性です。

いや～憤りを覚えましたね～。

そのドライバ－さんは申し訳なさそうに、しゃがみ込んでいる後ろをぶつからないようにやっと通っていきました。

しゃがみ込んでいる客のモラルが欠けているが、店側の配慮も足りないなと思いました。

その通路を通らないと商品の納品ができないのですから、納品に時には客の協力を仰ぎ通路は開けないと駄目ですよね。

この光景を見ると、店・企業の教育の度合いと考え方がわかりますね。

確かに来店客は大事なんですが、最低限の「マナ－」「モラル」を守って頂いて始めて客。所謂「お客様」に値するのではないかと思います。

納品業者を、「納品業者なんだから文句言わずにやって」なんて思っているのは間違いだな～と思いますよ！

最近よく聞く言葉ですが「WIN WIN」の関係。

そうです、「WIN WIN」の関係なんです。

店と客・発注者と納品業者は「WIN WIN」なんですよ。

と思うんですよ・・・

私は、これは帰りにちょっと店員さんに言っていこうと思っていた最中、とんでもない光景を目にしたのです。

バイト君（多分）がドライバ－に

「そんなに持ってきたのか！置くとこないぞ！」

っと売り場の奥で言っているんです！

何言ってるんだこの子は？発注したのは店側だよ、もう我慢できん！！と

「店員さ～ん　バイト君がドライバ－に文句言ってるけど　バイト君　態度悪いよ～」

って言っちゃいました。

店員さんが慌てて走っていくと、バイト君の態度が急変したのです。

ドライバ－へ敬語を使い、荷卸しを手伝い出したのです。

このバイト君、「ずるさ」だけは覚えたようですね。

しかし、事の一部始終を店員さんに説明しましたのでバイト君の行動はばれましたけどね。

店員さんには

・店内（売り場）は客がいる場所・商売をする場所・接客をする場所です。店員（バイト君を含め）の行動には十分配慮した方が良い。

・納品経路が決まっているようなので、納品時にはその経路を店員も配慮する必要がる。客にも迷惑がかかる。

・バイトであろうと従事していれば、その店舗（企業）の看板で仕事をしている事になる、教育をしっかりやらないと店舗（企業）の信用・信頼を失う

特にバイト君は、立場を勘違いしているようなので教えてあげた方が良いよ

と言ってあげました。

決してクレ－ムではなく、意見として笑顔で優し～く言いましたよ～。

店員さんが、理解してくれたか不明ですがね（笑）

バイト君の行動については、教えてあげないから分からないのです。

何か勘違いしているのです。

今の段階で教えてあげないとこの考えは直らないでしょうね。

私、接客業が長かったものですからこういうの気になるのです。

余計なお世話ですよね～。

世の中に少しでも、相手の気持ちになって行動できる人、配慮ができる人が増えるといいなと思っています・・・。

私が、6歳位（小学校入学前です）の時に起きた事件です。

母親が山菜を採りに行く事になり、私と弟を連れて出かけました。

山菜といっても山ではなく、ちょっとした林だったと思います。

母親は山菜取りに集中する為に、敷物の上に手作りの弁当を置いて

「ここで弁当を食べて待っていなさい」

と言って山菜を採りに行きました。

早速、私達は弁当を食べ始めたのですが、食べ終わる頃になり辺りを見回すと母親が見えない事に気が付きました。

不安になった私は、弟にその場を動かないように言い聞かせ、母親を探しに行きました。

季節は田植えが始まる頃で、近くの用水路には水が流れていました。

必死に探し歩いた私は何故か、この用水路に落ちてしまいました。

今は危険防止の為、子供が近寄れそうな場所の用水路は全てコンクリ－トで上が塞がれているのですが、当時はそんなものはありません。

小学校入学前の私の身長では立つ事ができず、ただただ流されるだけでした。

ただ少し記憶にあるのは、必死に泳いでいたと思います。

正確にいうと泳ぐというよりは、溺れないように必死だったような気がします。

そんな時間がどの位あったのかは分かりませんが、暫くすると水田（田んぼ）に流れ着きました！！

背が立つ所に着いた私は、流される恐怖から解放され「助かった～」と思ったかは定かではありませんが命拾いしました。

運が良かったのです。

私が落ちた用水路は水田（田んぼ）に向かって流れていたから良かったのです。

これが川に向かって流れている水路に落ちていたらと思うと・・・

私、奇跡の男なんです（笑）

今だから笑って話せますが、当時母親は青ざめたみたいですね。

今の時代はこんな事故は起きる事はないと思いますが、親が見ていないと危ないという場面を幾度となく見かける事があります。

例えば、信号待ちをしている親子・ス－パ－の駐車場を歩く親子。

言葉が悪いですが、「放置」なんです。

手を繋いであげましょうよ！

子供は周りを見ないで興味のあるものを見つけると走り出します。

「走るんじゃないよ～」

では駄目なんです。

危険な場所は親が、保護者が、手を繋いであげて下さい！

手を繋いで「大切な人」を守って下さい！

私のような「奇跡」はそうそう起こりませんよ～。

そうそう起きないから「奇跡」なんですよね。

でも、私の体験は「奇跡」とまでは呼べませんかね・・・（笑）

先日の新聞で“「マツダボンゴ」生産終了へ”　という記事を見ました。

「マツダボンゴ」は1966年に発売された商用車で、初代車は社内の広さと低床が特徴だったらしいです。

私は車に興味をもつようになった頃から、「ボンゴ」というのは「ワンボックス車」の総称だと思っていたのですが違ったようです。

社会人になってから、今ほど人気になっていなかった「ワンボックス車」を見て「ボンゴ車」と言ったら同僚から

「なんだ？ボンゴ車って」

と、からかわれた事を憶えています。

また自分の知っているものが消えていくと思うと寂しくなりますね～。

こんな記事を読んでいて思い出したのですが、子供の頃にオートバイの事を「ポンポン車」と呼んでいた事があるのです。

「オートバイ」という言葉も知っていたので、「オ－トバイ」と「ポンポン車」の違いはなんだ？と、一つ下の弟と小学生低学年位の時に論議をした事を憶えています。

そしてどんな結論になったかたいうと、エンジンをかけた時の音で決まる！というものでした。

要は、エンジン音を聞いて「ポンポン」と聞こえれば「ポンポン車」そうでなければ「オ－トバイ」という事になったのです。いい加減なものです。子供らしいですね、自分で言うのも何ですが。

しかしこの結論に基づいて検証していくと、意見が分かれる事があるのです。音の聞こえ方が私と弟で違う事があり「ポンポン車だ！」「いやオ－トバイだ！」ってな感じで揉めるのです。結構真剣に揉めたような気がします。

もう一つ問題がありました。

特に寒くなってくるとエンジンをかけた時と、暫く時間が経過した時ではエンジン音が違うのです。（アイドリングをしている時ですね）

そうなんです、エンジンをかけた直後はまだエンジンが温まっていないので少し音が大きいのですが、温まってくるとエンジン音が小さくなります。

こんな事は今でしたら普通に理解していますが、子供の私達には理解不能な事でしたので、エンジンをかけると「ポンポン車！」時間が経過すると「オ－トバイ？」という感じになりました。

ここで新しい検証結果がでました。

エンジンのかけ始めは「ポンポン車」ですが、時間が経過すると「オ－トバイ」に昇格するというものでした。

笑えますよね。

私達の中では「ポンポン車」よりも「オ－トバイ」の方が格上だったのです。子供ながらに「オ－トバイ」の響きが格好よかったのでしょうね（笑）

こんな事があったなと「ポンポン車」の事を調べましたら意外な事に私達が子供の頃に考えていた事は、あながち間違いでもなかったようです。

要約して書きますが、

1940年代黎明期、二輪車メ－カ－の補助エンジン付自転車は単気筒小排気量独特の排気音から「ポンポン」と当時の浜松市民から呼ばれ、次第に原動機付き自転車や自動二輪車が「ポンポン」と呼ばれるようになった。「旧陸軍の無線機発電用小型エンジンを自転車に付けて走らせよう」と思い立った本田宗一郎は1946年に「ポンポン」という名前で発売して大評判となった。

という事みたいです。

40数年以上ぶりに謎が解けました。

「ポンポン」可愛い響きですね。

因みにですが、先述した「ボンゴ」ですが調べましたら

他社のワンボックスカ－も「ボンゴ」と呼ばれるほど車名が浸透した

と記述されてましたので、これも間違いではなかったかな？

ザ・真相解明！！40数年以上前のあの謎が・・・

なんてものじゃないですね・・・（笑）

様々な夫婦の形がありますが、どんな形にせよ一緒に人生を歩んでいくのなら楽しく、そして幸せに暮らしたいですよね。

例えば結婚して子供が生まれ、親になり子育てを悪戦苦闘しながら子供の成長を楽しみ、嬉しさを分かち合いながら生きてきたと思います。

辛い事、悲しい事もありながら「分かち合う」事によってその気持ちを共有しながら「辛さ」「悲しさ」を半分にして支え合ってきたのでは？と思います。

嬉しいという字は、女編に喜ぶですよね。

女性が楽しく喜んでいる時は幸せな時間という事なんだと最近わかってきました。もっと早くわかっていれば～（笑）

じゃあ、「妻喜」と書いて「夫婦円満」ですかね(笑)

話しが逸脱しましたが、長年連れ添ったご夫婦で時々耳にするのですが、友人・知人・子供に、連れ添いの「愚痴」ならまだ良いのですが完全に「悪口」「罵倒」するような事を言っているのを聞く事があるんです、凄い形相で。

そりゃあ長年一緒にいれば文句の一つや二つや三つ、いや数えきれない程あるでしょう（笑）が、例えば

「あの人と一緒にいるおかげで私の自由はない」

「あの人と結婚して私は不幸になった」

注：この場合、多くは夫が言われている場合が多いですかね。言われる原因が夫にありますね・・・あくまでも私の主観です、というよりも私も原因を作っている一人ですねきっと・・・（笑）

なんて言葉は「できれば」口に出さない方が良いかな～と思います。

口に出している殆どの人は愚痴の延長線上で言っているだけで本気で思っている訳ではないと思いますし（本気の人は別ですが・・・）誰かに話す事でストレスを発散しているかも知れません。もしかすると愛情の裏返し？なのかもしれません。

どちらかに先にお迎えがきます。その時がきた時は当然悲しみがあります、「あの時あんな事言って」「もっと色々してあげれば良かった」と後悔を口にする人も少なくないのでは・・・という思いと、愚痴などを聞いていたこちらが「悲しく・寂しい」気持ちになるのです。あくまでも私は、です。

何も言わなくとも心が通じ合っている夫婦もいるのだと思いますが、言葉にしないと伝わらない事も沢山あります。言葉で伝えてお互い「分かり合い」「分かち合い」暮らせると良いな～と思っています。

こんな事書いてますが、結婚生活を重ねて感じた事なんです。結婚して10年20年では到底考えてもいないですし、感じてもいなかったですね～。ただのわがままな駄目亭主だったと思います。

妻には怖くて聞けません。自己評価に賛同されて

「その通りだわ！！」

って言われたら「ショック！！」で立ち直れなくなりそうですから・・・（笑）

話しは戻りますが、仕方がないところもありますかね、長い夫婦生活で愚痴ぐらいでるんだろうな～、これも夫婦の形なのかな？とも思うところもあります。

しかし私は、楽しい夫婦生活を選びたいと思います。

妻の賛同を得られれば・・・（笑）（笑）（笑）